Компрессорно-конденсаторный блок типа КОМПАС-ККБ

Компрессорно-конденсаторные судовые агрегаты КОМПАС-ККБ предназначены для холодоснабжения установок обработки воздуха систем вентиляции и кондиционирования  воздуха.  Агрегаты предназначены для холодоснабжения установок обработки воздуха систем вентиляции и кондиционирования воздуха плавсредств, судов, газодобывающих платформ, плавучих буровых установок, стационарных морских платформ, объектов гражданского и промышленного строительства.

Отличительной особенностью данного типа холодильных агрегатов является – компактность, сейсмостойкость, устойчивость к вибрации, дифференту, крену, естественным агрессивным средам (морской воздух, высокий перепад среднесуточных температур), сравнительная простота монтажа и конкурентоспособная цена.

Агрегат представляет собой моноблок, в состав которого входят корпус и один или два фреоновых контура, состоящих из одного или двух компрессоров, одного или двух осевых вентиляторов, воздушного теплообменника (конденсатора), холодильной автоматики. Компоновка агрегатов всегда выполняется с тем условием, что обслуживание его элементов может осуществляться без их демонтажа. Корпус агрегата имеет стальную усиленную конструкцию, построенную с учётом возможных сейсмических нагрузок, вибрации и кренов. 

Фреоновые и жидкостные теплообменные аппараты, входящие в состав кондиционера, имеют сварную или паяную конструкцию и обеспечивают самые жёсткие требования герметичности. Трубки теплообменных аппаратов могут изготавливаться из меди, медно-никелевого сплава или из нержавеющей стали. Оребрение теплообменников – медная фольга. Корпуса теплообменников изготавливаются из качественной стали или нержавеющей стали, а арматура – латунь или медные сплавы. 

В составе агрегатов КОМПАС-ККБ используются осевые вентиляторы с прямым приводом. Все материалы, узлы, детали и комплектующие, применяемые для изготовления судовых компрессорно-конденсаторных агрегатов КОМПАС-ККБ, обеспечивают его надежную работу в течение всего срока службы с учетом заданных условий эксплуатации. Надёжное функционирование таких судовых агрегатов сохраняется в условиях:

- рабочая температура наружного воздуха от -30 С до +45 градусов С;
- температура длительного хранения от -40 до +50 градусов С и относительной влажности 98% (+ 35 градусов С).
- качка с амплитудой 45 градусов с периодом 7 - 9 с;
- длительный (без ограничения времени) наклон до 15 градусов;
- кратковременный (не более трех минут) наклон до 45 градусов.
- вибрация с частотами от 2 до 80 Гц

         а) вибрация с амплитудой перемещения +1 мм при частотах от 2 до 13,2 Гц;
         б) вибрация с ускорением +- 0,7g при частотах от 13,2 Гц до 80 Гц;
         в) удары с ускорением +- 5,0 g при частоте 40 – 80 ударов в минуту.

- сейсмическая активность: уровень максимального расчетного землетрясения 8 баллов (ускорение 2 м/с2), при этом сейсмические силы могут иметь любое направление в пространстве, в том числе горизонтальное и вертикальное.

Судовые компрессорно-конденсаторные агрегаты КОМПАС-ККБ могут эксплуатироваться в условиях умеренного или морского климата, категории размещения 1 по ГОСТ 15150. Полный назначенный срок службы таких агрегатов – не менее 35 лет, установленная безотказная наработка – 7.5 тыс.часов. Судовые компрессорно-конденсаторные агрегаты КОМПАС-ККБ изготавливаются с учетом требований РМРС.

Преимущества и характеристики

• Конструктивное исполнение: моноблок;
• Исполнение агрегатов: общепромышленное/коррозионностойкое;
• Рабочая температура воздуха, градусы С: от -30 до +45;
• Допустимая сейсмическая активность: не более 8 баллов;
• Холодопроизводительность, кВт: от 8 до 141;
• Электрическая мощность, кВт: от 3.7 до 58.8;
• Масса, кг, не более: от 240 до 1350;
• Электродвигатель вентагрегата: асинхронный, только морского исполнения;
• Вид климатического исполнения: ОМ, категории размещения 1.